|
 |
|
|
Вилочные погрузчики Nichiyu

Концерн «Nippon
Yusoki Co., Ltd» является «пионером» и ведущим производителем в
мире электрического подъемно-транспортного оборудования, о чем
свидетельствуют основные вехи из богатейшей истории концерна:
1910г. – год основания;
1937г. – выпущен 1ый в Японии электрический локомотив для
угольных шахт;
1939г. - выпущен 1ый в Японии электрический погрузчик;
1958г. - выпущен 1ый в Японии электрический штабелер;
1965г. - выпущен 1ый в Японии электрический погрузчик во
взрывобезопасном исполнении;
1970г. - выпущен 1ый в Японии и в мире автоматический (радио
управляемый) буксировщик;
1971г. - выпущен 1ый в Японии и в мире автоматический (радио
управляемый) электрический штабелер;
1974г.
- выпущен 1ый в Японии электрический погрузчик
низкотемпературной спецификации, с металлической кабиной;
1993г.- выпущен 1ый в Японии и в мире электрический штабелер с
возможностью движения во все стороны;
1996г. – начался выпуск автоматических самоходных транспортеров;
2000г. – начался выпуск высотных подборщиков заказов с
трехсторонней обработкой груза, с высотой подъема вил до 9м;
2001г. – одними из первых стали устанавливать на электрические
погрузчики двигатель переменного тока;
2002г. – одними из первых стали устанавливать на электрические
штабелеры двигатель переменного тока.
За эти годы на одном из самых технологически развитом рынке мира
компанией «Nippon Yusoki Co., Ltd.» была создана мощнейшая
инфраструктура, разработаны и внедрены передовые технологии,
применяемые в производстве электрического подъемно-транспортного
оборудования. Производственная программа включает весь цикл
производства – от идеи до готового изделия. Все комплектующие
компоненты, узлы и агрегаты, применяемые в производстве
электрического подъемно-транспортного оборудования, изготовлены
непосредственно на заводах концерна.
В настоящее время концерн «Nippon Yusoki Co., Ltd.» имеет
лидирующие позиции на внутреннем японском рынке и рынке
Юго-Восточной Азии (только в Японии компания имеет 6 заводов).
Также качественная электрическая техника «NICHIYU» сыскала
уважения и приобрела авторитет США, Австралии, Европе, где
присутствуют торговые представительства и сервисные базы «NICHIYU».
С уверенностью можно заключить, что электрическая
подъемно-транспортная техника «Ничиу» в ближайшее время также
займет лидирующее положение на российском рынке
подъемно-транспортного оборудования.
Электрические 4х опорные вилочные погрузчики Nichiyu (Ничиу)
выпускаются грузоподъемностью от 500 кг до 8 тон, сейчас это
самый большой модельный ряд, производимый одной компанией во
всем мире.
Электрические 3х опорные погрузчики Nichiyu (Ничиу) выпускаются
грузоподъемностью от 1250 кг до 2000 кг.
Электрические погрузчики Nichiyu (Ничиу) выпускаются во
множестве спецификаций, с различными типами мачт, во
взрывобезопасном исполнении, в низкотемпературном исполнении,
погрузчики высокой производительности.
Электрические штабелеры (Reach trucks) Nichiyu (Ничиу)
выпускаются грузоподъемностью от 900 кг до 3000 кг,
электрические штабелеры Nichiyu (Ничиу) выпускаются стоячего
типа (оператор стоит), сидячего типа (оператор сидит), с
движением в 4 стороны, для перевозки длинномерных грузов,
подборщики заказов и штабелеры с 3х сторонней обработкой груза.
Электрические штабелеры Nichiyu (Ничиу) выпускаются во множестве
спецификаций, с различными типами мачт, во взрывобезопасном и в
низкотемпературном исполнении.
Подборщики заказов являются одной из разновидностью
электрических штабелеров предназначенных как для штабилирования
груза, так и для комплектования сборного груза вручную
оператором. Подборщики заказов Nichiyu (Ничиу) выпускаются 3
типов, грузоподъемностью от 500 кг до 1250 кг, с различными
высотами подъема и для различных типов складских комплексов.
Электрические погрузчики Комацу выпускаются в 2 основных видах,
это 4 опорные грузоподъемностью 500 - 2500 кг и 3х опорные
грузоподъемностью 1 - 2 тонны. Основное их отличие заключается в
количестве задних управляемых колес, 3х опорные электрические
погрузчики имеют меньший радиус поворота. Электрические
погрузчики являются экологически безопасным видом
погрузоподъемной техники, в виду чего данные погрузчики широко
используются в закрытых складских комплексах и при работе с
продуктами питания. Широкое распространение получили
электрические погрузчики низкотемпературных спецификаций. Они
используются для работы в холодильных камерах и на улице.
В данном разделе представлены модификации электрических
погрузчиков и электрических штабелеров Nichiyu (Ничиу).Преимущества
в цене и по мощности. Убедительное оптимальное соотношение цены
и качества, достигаемое за счет пер воклассного конструктивного
оформления рабочего места оператора, высокой мощ ности и низких
текущих расходов. Высокая остаточная грузоподъемность Полная
номинальная грузоподъемность до 4500 мм (EFG 115) или. 5000 мм (EFG
110k/ 110/113) благодаря высоким характерис- тикам устойчивости.
Инновационная приводная техника Двигатели трехфазного тока на
движение и подъём с исключительными характеристи ками охлаждения
(не требуется вентилятор охлаждения). Рабочее место,
обеспечивающее макси мальную производительность труда. Много
места благодаря комфортабель ному высокому расположению крыши в
серийном исполнении. Панорамное грузоподъемное оснащение и
кронштейн вилки не препятствуют об зору. Удобство работы
благодаря комбиниро ванному гидравлическому рычагу управ ления
направлением движения типа «SOLO-PILOT» или «MULTI-PILOT»
(опция). Исключительная легкость управления (5,2 оборота для
поворота на 180°) благодаря применению гидравлического
устройства управления. Значительное сокращение времени на
техническое обслуживание Быстрый и простой доступ к аккумуля
торным батареям обеспечивается снятием стального кожуха с двумя
ручками. Двигатели трехфазного тока с отсутствием
быстроизнашивающихся деталей не тре буют технического
обслуживания. Отсутствует чувствительность к загрязне ниям,
влажности и воздействию воды благодаря герметичности двигателей
и деталей электронных устройств (тип за щиты IP 54). Увеличенный
интервал между датами про хождения технического обслуживания:
каж дые 1000 рабочих часов или 6 месяцев. Гидравлическое рулевое
управление с полностью закрытой зубчатой передачей.
Экономичность передвижения и подъема Оптимальный коэффициент
полезного действия за счет использования трехфаз ного тока.
Система рекуперации энергии. Отсутствие вентилятора охлаждения
дви гателя. Значительно увеличенный срок службы, не требующий
частой замены аккумуля торных батарей. Равная скорость опускания
без груза и с грузом благодаря применению прогрес сивного
клапана опускания вил. Инновационная техника управления и
безопасности Точно дозируемое перемещение благо даря приводу
трехфазного тока. Гибкость благодаря программированию параметров
мощности. 5 программ движения на выбор (опция). Функция снижения
скорости в зависимос ти от угла поворота и система контроля
поворотов Jungheinrich (опция). SOLO-PILOT Система SOLO-PILOT
(серийное исполнение) сочетает функции подъема/опускания, вы
бора направления движения и звукового сигнала в одном рычаге
управления. Другие функции – наклон вперед/назад, боковое
смещение (опция) – выполняются с по мощью элементов управления,
располо женных на одной панели. MULTI-PILOT Опция MULTI-PILOT
сочетает все функции движения и гидравлической системы в одном
центральном рычаге управления. Оператору нет необходимости
браться за разные рычаги, чтобы осуществить ту или иную команду
управления. Рука оператора находится только на одной
эргономичной ручке. Возможно также многофункциональ ное
управление гидравлической системой с помощью системы MULTIPILOT
«одним дви жение руки». Двигатели трехфазного тока Полностью
закрытые двигатели трехфаз ного тока – без угольных щеток –
являются основным агрегатом привода, не требу ющего технического
обслуживания. Они не чувствительны к воздействию пыли, загряз
нениям и влажности. Система регулиро вания температуры защищает
электродви гатели от перегрева за счет согласования мощности и
нагрузки.
|
Раздел по вилочным погрузчикам
Nichiyu на данный момент находится
в разработке.

|
 |
 |
 |
 |
 |
|
Компания "Росрент" осуществляет ремонт вилочных, фронтальных и
телескопических погрузчиков любой сложности. Мы
специализируемся в основном на спецтехнике японского производства,
но готовы взяться и за ремонт погрузчиков других производителей.
Собственная ремонтная зона, квалифицированные специалисты по ремонту
и обслуживанию, большой опыт - все это говорит о качестве и скорости
выполнения работы по ремонту, диагностики или сервисному
обслуживанию спецтехники. Мы осуществляем капитальный ремонт
двигателей и основных узлов погрузчиков следующих марок: Nichiyu,
nissan, Nichiyu, Nichiyu, Nichiyu, yale, jungheinrich, bt |
|
|
Запчасти для
погрузчиков фронтальных и вилочных
от Компании «Росрент». Мы поставляем
фирменные запасные части на
погрузчик Nissan, Heli,
Nichiyu,
Nichiyu и другие
японские марки,а также к складской
технике известных европейских и
североамериканских производителей:
ATLET, BOBCAT, BOSS, BV VESTERGAARD,
CATERPILLAR, CLARK, CROWN, DATSUN,
FENWICK, HALLA, HYSTER,
JUNGHEINRICH, ICEM, KALMAR,
KALMAR-IRION, KALMAR-LMV, LAFIS,
LINDE, MANITOU, MATRAL, Nichiyu,
NISSAN, NYK, NYCHIYU. 100 %
укомплектованный склад запчастей
Ходовые запчасти для погрузчика
всегда на складе
|
|
|
|
|
|
Новая услуга от компании Росрент - мы осуществляем детальную
диагностику Вашего погрузчика, после чего определяется перечень
работ необходимых для того чтобы ваша техника работала. За
дополнительную плату мы осуществляем полную покраску Вашего
погрузчика (возможно нанесение фирменного логотипа или покраска
спецтехники в фирменные цвета). После покраски и полной
предпродажной подготовки Ваша техника готова к последующей продаже
или дальнейшей эксплуатации. Полная или частичная покраска
погрузчиков и другой спецтехники. Качественная покраска спецтехники
в Петербурге. Малярные работы спецтехника спб. |
|
|
|
|
|